Bejelentkezés Regisztrálás

Belépés a Fiókodba

Felhasználói név *
Jelszó *
Adatok megjegyzése

Fiók létrehozása

Fields marked with an asterisk (*) are required.
Név *
Felhasználói név *
Jelszó *
Jelszó újra *
Email *
Email újra *
Captcha *
Elek

Elek

A kecskeméti gokart stadionban lévő Gokart Hotelben tartotta a 2018-as évzáró rendezvényét a Gender Racing Team. A címben szereplő régi mondás bizony nagyon igaz a csapat 2018-as versenyszezonjára, hiszen a nem túl szerencsés nehéz évkezdet után végül nagyszerű eredményekkel több bajnoki dobogós helyezéssel és bajnoki címmel zárult 2018 a GRT versenyzői számára.

A szokatlanul enyhe novemberi időjárást kihasználva a közelmúltban még egy utolsó tesztnapot tartott a Gender Racing Team a Hungaroringen. A teszten a csapat három autója gurult pályára a novemberi napsütésben, köztük a csapat legújabb és legfiatalabb versenyzője mellett egy újabb fiatal gokartos tehetség is megtehette első formula autós köreit a Hungaroringen.

Akár ez is lehetett volna a fő kérdés a Gender Racing Team idei utolsó tesztnapján melyet a Dunaszerdahely melletti Slovakiaringen futottak. A kérdés azért merült felmert a teszten résztvevő mindhárom versenyző a jelenlegi versenygépénél erősebb, újabb versenyautót próbálhatott ki a gyors és izgalmas szlovák betoncsíkon. Na és persze, hogy lehet! Hiszen melyik autóversenyző ne vágyna mindig szebb, egyre erősebb és egyre gyorsabb versenyautóra?!

A Peugeot Márka 2018-ban visszatért a magyar ralibajnokságba, pénzdíjas 208 R2 márkakupa szervezésével. FIA homológ Peugeot 208 R2-es versenyautókat állított csatasorba, melyhez egységesen a PIRELLI szállította a gumiabroncsokat, a szakmai ellenőrzést pedig a TRT (Tagai Racing Technology) biztosította.
A sorozat utolsó állomása és egyben a magyar ralibajnokság utolsó 2018-as futama a Nyíregyháza rali, melyet két tapasztalt pilóta részvételével ünnepel a Peugeot márka.

Új névadó szponzorral rendezik meg a 2018-as Hídépítő Raid of the Champions tereprali szezonzárót Nyirádon Újra sorsdöntő viadalra kerül sor november 9-11. között a Nyirádi Motorsport Centrumban: megint együtt dübörögnek a vörös katlan arénában egy versenyhétvégén a tereprallye, a short track, a quad és a rallycross versenyzői. A Hídépítő Raid of the Champions mezőnye egyre bővül, a nevezéseket november 2-ig adhatják le a csapatok.

Nemrég egy új versenygéppel gazdagodott a Gender Racing Team autóparkja, mely főleg a csapat számára kiemelten fontos sportutánpótlás és tehetséggondozás szolgálatába áll majd. Az új autó egy Formula Renault 1,6-os melyet a Renault gyár sportprogramja is csak úgy aposztrofált a bevezetésekor, hogy az első lépés az Forma1 felé! Valóban ezt a típust közvetlenül a gokartból a formula autózásba érkező fiatal versenyzőknek szánták, hogy még kissé egyszerűbb technikával és kevesebb lóerővel ismerkedhessenek a monoposto versenyautók világával. Az 1600cm3-es motorja 140 LE-s melyet 6750-es fordulaton ad le. Ez az erő egy öt sebességes szekvenciális sebességváltón keresztül jut el a kerekekhez igencsak fürgén mozgatva a 485kg-os versenygépet. A kis versenyzőkre egy FIA F3-as szabályoknak megfelelő karbon váz vigyáz a megszokott biztonsági felszerelésekkel együtt.

A Gender Racing Team az elmúlt napokban részt vett a Hungexpon megrendezett Automotive Hungary – Autotechnika 2018 járműipari szakkiállításon. A budapesti vásárváros A pavilonjában a csapat három versenyautója és a szállítókamion került kiállításra és természetesen a csapat versenyzői is megjelentek.

A Gender Racing egy bajnoki címet két bajnoki ezüstérmet és több futamgyőzelmet begyűjtve zárta az MNASZ HE-DO Hankook Autós Gyorsasági Országos Bajnokság 2018-as versenyszezonját, melyet még szépen megfejelt a korábban Rónai Tamás révén már megszerzett FIA CEZ Kupa bronzérme. Az utolsó Hungaroringi fordulón még három futam várt a versenyzőkre melyből az utolsón ráadásul duplán lehetett bajnoki pontokat gyűjteni.

A hétvégén rendezik az MNASZ HE-DO Hankook Autós Gyorsasági Bajnokság évadzáró fordulóját a Hungaroringen ahol a Gender Racing csapata még három versenyfutamban száll majd harcba a bajnoki címért. Néhány éve már amolyan hagyomány, hogy az évzáró bajnoki forduló három versenyfutamot kell teljesíteni a mezőnynek.
A záró forduló messze nem csak egy könnyed kis levezetése lesz, az évnek mivel a három versenyfutamból a vasárnapi utolsó dupla pontokkal számít a bajnoki értékelésbe! Így az utolsó hétvégén is nagyon sok múlik, miközben eldőlnek a bajnoki címek sorsai.

A Gergely Racing Team már a hétvégi utolsó bajnoki fordulóra készül, de előtte szívesen tekintenek vissza az előző Kakucs Ringen lezajlott versenyhétvégére. Izgalmasan kezdődött és sikerekkel zárult a kakucsi hétvége a rallycross magyar bajnokság legutóbbi fordulójában a győri csapat mindkét versenyzőjének. A vasárnapi eredményhirdetésen a két pilóta az első és a második helyezettnek járó díjakkal tértek haza.

A 2018-ban 30. születésnapját ünneplő Vitara-sorozat 1988-ban indult útjára a kompakt szabadidő-autó kategória úttörőjeként, és elegáns kialakításával, könnyű manőverezhetőségével, kényelmes vezetési élményével, valamint terepen nyújtott, sokoldalú teljesítményével a mai napig töretlen népszerűségnek örvend. A Magyarországon legnagyobb darabszámban értékesített, hazai gyártású Vitara megújult változatának, illetve a szintén itthon gyártott S-Cross 1.0 és 1.4 benzines Boosterjet motorral szerelt modelljeire kiterjesztett garanciaprogramot hirdet a Magyar Suzuki Zrt. A megújult Vitarát mi is az elsők között próbálhattuk ki és az alábbiakban a Vitara autósport rekordjára is visszatekintünk.

Egy gyerekkori álom, egy emberfeletti erőpróba, egy életre szóló kaland.
S még csak most kezdődik!
Rakonczay Gábor új-zélandi edzőtábora és elképesztő grönlandi expedíciója ugyanis csak az előszele, csak az első lépése volt valaminek, ami messzire mutat. Egészen pontosan a Déli-sarkra!