Bejelentkezés Regisztrálás

Belépés a Fiókodba

Felhasználói név *
Jelszó *
Adatok megjegyzése

Fiók létrehozása

Fields marked with an asterisk (*) are required.
Név *
Felhasználói név *
Jelszó *
Jelszó újra *
Email *
Email újra *
Captcha *

A Gender Racing egy bajnoki címet két bajnoki ezüstérmet és több futamgyőzelmet begyűjtve zárta az MNASZ HE-DO Hankook Autós Gyorsasági Országos Bajnokság 2018-as versenyszezonját, melyet még szépen megfejelt a korábban Rónai Tamás révén már megszerzett FIA CEZ Kupa bronzérme. Az utolsó Hungaroringi fordulón még három futam várt a versenyzőkre melyből az utolsón ráadásul duplán lehetett bajnoki pontokat gyűjteni.

A hétvégén rendezik az MNASZ HE-DO Hankook Autós Gyorsasági Bajnokság évadzáró fordulóját a Hungaroringen ahol a Gender Racing csapata még három versenyfutamban száll majd harcba a bajnoki címért. Néhány éve már amolyan hagyomány, hogy az évzáró bajnoki forduló három versenyfutamot kell teljesíteni a mezőnynek.
A záró forduló messze nem csak egy könnyed kis levezetése lesz, az évnek mivel a három versenyfutamból a vasárnapi utolsó dupla pontokkal számít a bajnoki értékelésbe! Így az utolsó hétvégén is nagyon sok múlik, miközben eldőlnek a bajnoki címek sorsai.

A hétvégén a Csehországban Brnoban az egyik legrégebbi Kelet Európai versenypályán folytatódik az MNASZ HE-DO Hankook Autós Gyorsasági OB. Az utolsó előtti bajnoki fordulóját a Masaryk Racing Days versenyhétvége keretében rendezik meg. A sikeres szlovák versenyhétvége óta nem túl sok idő maradt a csapat számára az autók felkészítésére. Bár a Gender Racing remek szerelőcsapata az idei szezonban már egy éjszaka alatt is épített újjá két versenyautót is most szerencsére nem ilyen nagy munkáról volt szó, csak a futamok közötti szokásos munkálatokat kellett elvégezniük a szűk két hét alatt.

A Gender Racing Team történetének egyik legelképesztőbb és legizgalmasabb, legsikeresebb versenyhétvégéjét élte meg a Hungaroringen a hétvégi szezonnyitó Laptiming Kupán, mely az MNASZ HE-DO Hankook Autós Gyorsasági OB és az FIA CEZ, a Közép Európai Zóna Trófea 2018-as első fordulója is volt egyben a WTCR betétfutamaként. A legsikeresebb jelző igaz nem feltétlenül a helyezésekben nyilvánult meg elsősorban.

Talán túlzás nélkül nevezhetjük sporttörténetinek a tegnapi napot! A JLG Motorsport szempontjából, valahogy mindenképpen, hiszen pénteken végre először gurulhatott pályára egy kis éles száguldásra a csapat történetének első vadonat új versenygépe fiatal versenyzőnkkel a volánnál a Hungaroringen!

A hazai gyorsasági autósport legmeghatározóbb formula autós csapata az idei szezonban is nekivág az MNASZ He-Do Hankook Autós Gyorsasági Országos Bajnokság és a CEZ az FIA Közép Európai Zóna Trófea sorozatnak melynek a nyitó fordulóját a hétvégén rendezik a Hungaroringen a WTCR Túraautó Világ Kupa betétprogramjaként. A csapat idén ismét háromfősre bővült.

A JLG Motorsport a tavalyi versenyszezon végén egy komoly kis szakmai dilemmába került. Egy komoly döntést kellett meghozni a 2017-es tapasztalatok alapján, hogy fiatal tehetségünk, hol folytathatná versenyzői pályafutását melyhez számos szempontot kellett mérlegelni és egyensúlyba hozni. Egyrészt nyilván a csapat anyagi lehetőségeihez mérten elérhető szakág / versenysorozat kiválasztásával, másrészt, hogy ez olyan legyen ahol a lehető legjobbak a körülmények versenyzőnk szakmai fejlődésére és magas sportértékű eredmények elérésének lehetőségére, illetve amelyben akár több éven keresztül átfogóan is lehet tervezni a részvétellel.

A Gender Racing Teamnél, már hosszú évek óta hagyomány, hogy egy-egy versenyszezon már jóval azelőtt megkezdődik a csapat számára, hogy élesben felbőgnének a bordó-ezüst Formula Renault-ok motorjai a versenypályán. Mielőtt az éles versenyek elkezdődnek, több esemény is vár rájuk, de itt nem gyorsnak, hanem főleg szépnek kell lenniük!