Keresés
Close this search box.

Technika vagy tapasztalat…?

blank

Most kiderül, hogy mi is számított a hétvégi FRT futamon, ahol a North Racing két versenyzője, Dredán György egy Ladával és Szalai László egy Peugeot 306-tal állt rajthoz. Az egész napos esős idő nem kedvezett egyiküknek sem, de még a versenynek sem, hiszen a megszokott 4 körből csak 3-at tudtak megtartani.

Laci, hogy szuperált a Peugeot?
Tökéletesen meg vagyok elégedve a kis sárga irigységgel. Nagyon jó választás volt, ami hétvégén erősödött is bennem. Jól tettem, hogy a BMW-t lecseréltem erre. Nem voltak véletlenek az eddigi eredmények, amit ezzel a Peugeot-val értek el. Én is az abszolút értékelést tekintve 33. helyen végeztem, a közel 120-ből. Nem beszélve arról, hogy megnéztük verseny után a gépet és szinte egy csavart nem kell meghúzni rajta és már indulhatnék is tovább vele.

SzalaiL FRT besz 1

Mennyire sikerült megismerned és megszoknod az autót?
Pár kör után, már könnyen kezeltem. A BMW-hez képest sokkal jobban is lehet, vagyis nekem jobban fekszik. Ilyen esős időben, nem esőgumikkal, de viszonylag normális időket tudtam teljesíteni, így szerintem már úgy jöttem el a Kiskunlacházai reptérről, hogy kellően megismertem és megszoktam az autót, tehát amit a hétvégétől vártam, azt sikerült abszolválni.

SzalaiL FRT besz 3

Hol indulsz legközelebb a Peugeottal?
Az Eger Rallye előtti MARB futamot, a Cered Rallye-t néztem ki magamnak, körülbelül egy hónap múlva lesz, addig azért kitartok az élményekkel, de várom, hogy újra rajtolhassak.

DredanGy FRT besz 3

Gyuri, számodra milyen volt a hétvége?
Nem egészen úgy sikerült, ahogy terveztem, bár a hét közepén éreztem, hogy ez nem az én hétvégém lesz. Igaz készültem gumikkal, számítottam az esőre, de sajnos nem ilyen mértékben, így ezek már nem voltak alkalmasak arra, hogy olyan időket autózzak, amilyet szeretnék. A második kör volt a döntő, ott már nagyon csúszott az autó, és nem úgy mozdult, ahogy én akartam. Így a 3. és egyben utolsó körben tudtam, hogy ezen az eredményen esélytelen javítani, így játékosra vettem a figurát.

DredanGy FRT besz 4

Ezek szerint azt mondhatnánk, hogy a technika győzött a tapasztalat felett?
Ha szorítkozunk az időeredményekre, akkor azt mondhatjuk, hogy igen, mivel Laci jobb időeredményeket tudott abszolválni, mint én. Viszont kíváncsi lettem volna arra, hogy ha van nálam az időjárásnak megfelelő esőgumi, akkor milyen köröket futok. Természetesen, ha adódik még alkalom az idén egy ilyen FRT futamra, kicsit kellemesebb időben, akkor újra megnézzük, melyikünk uralja jobban a gépet.

DredanGy FRT besz 1

Hol állsz rajthoz legközelebb?
Még nem vagyok biztos benne, valószínűleg nem egy FRT lesz. Ha adódik lehetőség, akkor mennék újra egy szlalomon, mert nagyon jól éreztem magam a tavalyi Vác Városi Szlalom versenyen és szeretnék megint egy ilyen önfeledt, bohóckodós futamot, ahol nem foglalkozok az idővel, csak azzal, hogy füstöljön a gumi és keresztbe menjek.

Köszönöm a riportot!

Partnereink:
Újház Centrum – Piramis Építőház Kft. – Építő anyagok forrása
Art Deko Line Kft. – A szín vonala
Formula – Autósportmagazin
Targo Trans Kft.
Olajszer-Tech Kft.
Hauser – Kerékpár Magyarország
Szállíttat? RO-BA Trans-ra Számíthat!
PRINT Profi
KZ Invest Kft.
North Racing
Tomi Sütöde Kft. – A barátság összeköt
IEJ Zrt. – Így élj jobban
www.sfemkovacs-lakatos.hu
www.fodoraukcio.hu
P92 RDI Kft.
Cannabis Energy Drink
Gumicentrum Kft.
Centrum Logistic Kft. Göd
Centrum Oil Kft. Göd
Festék Mester Kft.
Creditstream Consulting Kft.
Hús-Hentesáru Nagykereskedés Malac és Más kft.
Gumisember
Moha-Gép Kft.
Stockbauer Tanácsadó Kft.
Resistance Kft. – Hegesztéstechnika

Lakati Anett
Tel.:06-30-610-68-32
E-mail: lnettike@hotmail.com

A szerzőről

Szólj hozzá

Kapcsolódó bejegyzések

Scroll to Top