Bár sokáig Max Verstappen mögött körözött, de végül Lando Norris behúzta első Monacói Forma-1-es Nagydíj–győzelmét vasárnap. A helyi hős ferraris Charles Leclerc ezúttal a második helyre vitte célba vörös autóját. A dobogó harmadik fokára Oscar Piastri állhatott fel, így a McLaren ismét kettős dobogós helyezést ünnepelhetett.
„Nagyszerű érzés. Hosszú, fárasztó verseny volt, de ugyanakkor élvezetes is. A verseny nagy részében tudtuk nyomni a gázt. Kissé idegesítő volt, amikor Charles mögöttem és Max előttem hajtott, de megnyertem Monacót. Nem számít hogyan nyersz, gondolom. Ez egy csodálatos hétvége, a rajtelsőséggel és a mai győzelemmel.” – szögezte le a versenygyőztes brit, aki az első rajtkockából indulva nyerte meg a 78 körös Monacói Nagydíjat.
A vasárnapra kötelezően előírt két bokszkiállás nem hozott nagy változást a verseny végkimenetelében. Az viszont nagyon furcsa volt, hogy a futam végén sokáig az élen álló Max Verstappen végül kiállt a második előírt bokszkiállására, s így a negyedik helyen ért célba. Arra blazírozott a csapat, hogy hátha valami történik a pályán és akkor Verstappen gyorsabban letudhatja a második bokszkiállást. A holland mögött nyugtalanul köröző Lando Norris, akit szemmel láthatóan lassított az előtte haladó Red Bull–pilóta, végül elsőként futott a célba.
Charles Leclerc egy rövidke ideig úgy érezhette szombaton, hogy az általa megfutott köridő az első rajthelyet hozza számára vasárnap. Ez valószínűleg azt jelentette volna, hogy vasárnap ismét a monacói pilóta állhatott volna fel a dobogó legfelső fokára. Ám nem így lett. Lando Norris ugyanis egy utolsó próbálkozással pályacsúcsot futott és ezáltal ő indulhatott a mezőny elejéről vasárnap. Leclerc mérhetetlenül csalódott volt szombaton, nem csoda, már előre tudta, hogy így vasárnap a másodiknál jobb helyet nem szerezheti meg. Így is lett. Idén a legjobb helyezése egy bronzérmes hely volt (Szaúd–Arábiában), így ez a második pozíció egyáltalán nem csalódást keltő. Persze ez akkor igaz, ha eltekintünk attól, hogy mindez a hazai pályáján történt meg.
Leclerc csapattársa, Lewis Hamilton az ötödik lett. Szombaton a brit három rajthelyes büntetést kapott (mivel feltartotta Max Verstappent), így a hetedik helyről rajtolva két helyet előrébb lépett. A hétszeres világbajnokot az ismét remeklő Isack Hadjar követi a hatodik helyen a Racing Bulls-szal. A fiatal francia sokat köszönhet csapattársának, Liam Lawsonnak, aki a verseny egy jelentős részében feltartotta a mögötte körözőket, így húsz éves csapattársa gyorsan letudhatta előtte a két bokszbeállást különösebb stressz nélkül. Az új-zélandi a nyolcadik helyezett lett, így mindketten értékes pontokat hoztak csapatuknak.
Esteban Oconnak kellemes emlékei vannak Monacóból 2023-ból, amikor is akkori csapatával, az Alpine-nal dobogóra állhatott. A francia ezúttal a hetedik lett, de a Haas volánja mögött, ami megsüvegelendő teljesítmény. Fiatal csapattársa, Oliver Bearman a 12. helyre vitte célba autóját.
A két Williams pilóta ismét okot adott az örömre. Imola után egy héttel ismét pontszerzők lettek pilótái. Alex Albon és Carlos Sainz zárja az első tizet.
A Forma-1-es cirkusz halad tovább, a jövő héten (2025. június 1.) már Barcelonában van jelenése. Az elmúlt három évben Max Verstappen nyert Spanyolországban, de akkor a McLaren nem volt ilyen erős. Vajon Verstappen, Norris vagy Piastri vagy esetleg valaki más viheti majd haza a győztes trófeát a katalán futamról?
Forrás: Amber PR, nyitókép: Getty Images / Red Bull Content Pool
Szólj hozzá