Ahogy az előző két évben, úgy idén sem pihenhet a mezőny Ausztria után. A hétvégére máris a Brit Nagydíj helyszínére érkezett a Forma-1-es karaván. Már csak ez a verseny és az utána következő Belga Nagydíj választ el minket az augusztus 3.-ai Magyar Nagydíjtól. A sorrendnél maradva előbb a hétvégén Silverstone-ban állnak rajthoz a Forma-1-esek. Az eredetileg egy repülőtérből átalakított pályát és környezetét már jó pár éve megújították, de még mindig egy modern létesítmény és aszfaltcsík fogadja a többségében hazatérő csapatokat.
Angliát az autósportok bölcsőjének tartják, s mivel a csapatok nagy részének ott van a főhadiszállása és többségében britek dolgoznak a sportágban, privilégiummal rendelkezik a Brit Forma-1-es Nagydíj. Ezt a koronavírus járvány idején egy éven belüli két futam is megmutatta. Most viszont egy szokásos versenyhétvége következik.
Ausztria hozta a papírformát az elmúlt hétvégén. A McLaren kettőse domináns győzelmet szerzett. Főként miután a csapata hazai pályáján versenyző Max Verstappen Kimi Antonelli hathatós segítségével még az első körben kiesett. Lando Norris győzelme borítékolható volt, főként miután Oscar Piastri nem hozta mindent elsöprő formáját és a szombati időmérőn még az események is ellene játszottak. Mivel Norris rajtolt az élről szombati kitűnő teljesítményét követően, nem volt kérdés, ha nem hibázik, ő nyer. Így is lett.
A Ferrari amilyen lemaradást mutatott a hétvége során, annyira jól összekapták pilótái magukat a versenyre. Charles Leclerc és Lewis Hamilton a harmadik és negyedik helyen értek célba. Hamiltonnak a hétvégi lesz az első futama hazai pályáján Ferrari színekben. Minden bizonnyal nem lenne ellenére, ha tavalyi győzelmét megismételhetné, ezúttal piros overálban. Ennek az esélye azonban nem jelentős, még akkor sem, ha a Ferrari új padlólemeze a múlt hétvégén hozta a tőle várt teljesítményt.
Sok csapatnak és pilótának fája a foga a hétvégi győzelemre, ami nagyon értékes, hiszen sokak számára hazai futamnak számít. Lando Norris is hazai rajongói előtt versenyez, így, ha az Ausztriában bemutatott jó formát át tudja menekíteni Silverstone-ra, akkor egy brit győztes trófeával is megtoldhatja gyűjteményét. Reméljük azt is lefekteti majd a dobogón, ezzel is elkerülve annak esélyét, hogy egy újabb trófeáját törje meg.
Az időjárás tekintetében Anglia általában nem kényezteti el a résztvevőket. Most is érdekes az időjárás előrejelzés. A hét közepére még 30 fok körüli hőmérsékleteket írnak, de vasárnap már csak 20 fok és záporok várhatók.
A verseny és a pálya
A Silverstone-i pályát 2010-ben átépítették, amikor kiegészült az új Aréna résszel. A lassú és gyors kanyarok elegye azt a célt hivatott kiszolgálni, hogy a nézők jobban átlássák a pályát és az előzési manővereket. Az átépítések után a Silverstone-i lett a versenynaptár egyik leghosszabb pályája, de megmaradt gyors pályának. A motorerősségnek fontos szerep jut a pálya gyors részein, főleg a gyors kanyarokban. Ez az aszfaltcsík nem csak az autóknak és pilótáknak, de az abroncsoknak is nagy kihívás. A pálya a lassú, közepes és gyors kanyarok megfelelő kombinációja, olyanoké, mint a híres Maggotts, Becketts és Abbey kanyarok.
Az 52-körös Brit Nagydíj július 6.-án helyi idő szerint 15 órakor (nálunk 16 órakor) veszi kezdetét. A pálya hossza: 5,891 km, a teljes versenytáv 306,198 km. A körrekordot Max Verstappen tartja 2020-ból (!), ideje 1 perc 27,097 másodperc.
2024-ben a Brit Nagydíjat Lewis Hamilton (Mercedes) nyerte meg. A brit pilóta ideje 1:22.27.059 volt. A második helyen Max Verstappen (Red Bull) ért célba, míg a bronzérmes pilóta Lando Norris (McLaren) lett.
Forrás: MTI, nyitókép: Getty Images / Red Bull Content Pool
Szólj hozzá