A történelem ismétli önmagát, hiszen esős hétvégére került sor a Spa-Francorchamps hét kilométeres versenypályáján. A versenyhétvégén kulcsfontosságú szerepe volt az időjárásnak, beleszólva az eredményekbe és a futamok alakulásába. A belga pálya emlékezetes a betétfutamoknak; 2019-ben itt vesztette életét Anthoine Hubert, valamint 2023-ban Dilano van ’t Hoff. A versenyzők minden évben megemlékeznek egy jelképes pályakörbefutással a két elhunyt pilótáról – ez idén sem volt másképp. Az egykori fiatal tehetségek elvesztése ma már példaként áll az FIA előtt, hogy elkerüljék a szélsőséges időjárási viszonyok közti versenyzést, megelőzve további tragédiákat.
A pénteki nap időmérője a Forma-3-as mezőnynek az időjárás miatt a Forma-2-es és Forma-1-es szériák edzései után került megtartásra. A sűrű köd miatt a látási viszonyok veszélyesnek bizonyultak, így helyi idő szerint 19:10-kor rendezték meg a 30 perces időmérő edzést. A pole pozíciót ezúttal Brad Benavides, az AIX Racing pilótája szerezte meg – a csapatnak idén először a Forma-3-ban. Szintén az első sort bérelte ki magának Rafael Camara, a bajnoksági állás élén álló brazil. Camara köridejét az időmérő vége felé törölték, amit a brazil igazságtalannak vélt és rádión keresztül vitatkozott mérnökével, majd végül a versenyirányítás úgy döntött, hogy visszakapja az elvett kört. Nem Camara volt az egyetlen, akinek meggyűlt a baja a pályahatárokkal és a köridő törléssel – Boya, Stenshorne, Bilinski, Sharp, és León is az áldozatok között voltak. Az eredmények végül a következőképpen alakultak: a szombati sprintfutamon a visszatérő Freddie Slater indulhatott pole-ból, Tim Tramnitz és Brando Badoer szorosan követve őt, a vasárnapi versenyen pedig Benavides mögül az éllovas Camara, majd a Rodin Motorsportos Callum Voisin indulhatott a rajtrács elejéről. A Forma-2-esek időmérőjén az ír tehetség, Alexander Dunne tarolt. Élete második Forma-2-es pole pozícióját sikerült megszereznie, szorosan követve őt Ritomo Miyatával és Roman Stanekkel. A Forma-2-es sprintverseny első két rajtkockáját a szabályokhoz igazodva a 9-ik és 10-ik helyen kvalifikáló Amaury Cordeel és Oliver Goethe foglalhatták el. A bajnoksági állás éllovasának, Richard Verschoornek csak a 11. helyet sikerült megszereznie.
A szombati nap sprintfutamai Noah Strømsted Forma-3-as és Leonardo Fornaroli Forma-2-es győzelmeivel zárultak. A Forma-3-as futam mindenki legnagyobb meglepetésére balesetmentesen zajlott le. A Trident dán versenyzője, élete első Forma-3-as győzelmét aratta hat másodperces előnnyel; mellette a pódiumon két olyan versenyző állhatott, akik életük első dobogós helyezésével gazdagodhattak – Ugo Ugochukwu második, Charlie Wurz pedig harmadik lett. A bajnoksági állás élén álló Camara és Tsolov épp lecsúsztak a dobogóról, míg Boya öt másodperces büntetésével a 15. helyen végzett. A Forma-2-es kategóriában idén másodjára nyert Fornaroli, amivel nyolc pontra csökkentette hátrányát a bajnokság éllovasától. A dobogó alsóbb fokait Victor Martins és Gabriele Minì foglalták el. Habár Goethe indulhatott pole-ból, a fiatal olasz pilóta már az első kanyarban átvette a vezetést. Cordeelnek sikerült megtartania pozícióját, így Goethe rögtön két helyet csúszott vissza. Verschoor pech szériája folytatódott szombaton is, ahogy megpördült az Eau Rouge-ban, majd olajszivárgás miatt fel is kellett adnia a versenyt. A futam másik kiesője Luke Browning volt, aki Jak Crawforddal ütközött. Továbbá a hazai futamán Cordeel is ütközött – Martinsszal való incidense után a kavicságyban végezte. Ez volt az a pillanat, amikor a biztonsági autó a pályára gördült, az első négy versenyző kivételével pedig minden autó a boxutcába kerékcserére. A verseny végül biztonsági autós fázis alatt ért véget, miután Megatounif autója leállt a pályán.
A vasárnapi futamok a belga esős időjárás áldozatává estek. A heves esőzés miatt a Forma-3-as futam már a felvezető kör alatt biztonsági autós fázissal kezdődött, amit rövidesen piros zászlóval meg is szakítottak. Csekély idő alatt James Hedley megpördült, Brando Badoer első szárnya megsérült, ahogy nekiütközött Tramnitznak, Inthraphuvasak pedig lesodródott a pályáról. Mindeközben a látási viszonyok romlása arra kényszerítette a versenyirányítást, hogy felfüggesszék a versenyt, így a nem teljesített minimum versenytáv miatt a Belga Nagydíjon nem osztottak ki pontokat. A bajnoksági állást így jelenleg Camara vezeti, szorosan követve őt a két Red Bull Junior, Tsolov és Tramnitz. Habár a Forma-2-es főfutamot megrendezték, eseményekben ez a verseny sem hagyott hiányt. A vizes pálya miatt a futam gördülőrajttal indult, amit Dunne indíthatott a biztonsági autó mögül. A csúszós aszfalt a pálya elhagyására kényszerítette Martinst, Minìt és Goethet, amit a versenyirányítás büntetésekkel “jutalmazott”. Az eső erősödésével nemcsak állóvíz keletkezett a pályán, hanem a látási viszonyok is gyengültek. Ezek következtében Roman Stanek ki is csúszott a kavicságyba, Sebastian Montoya megpördült, Oliver Goethe autója pedig leállt. Dunne így megnyerte a Belga Nagydíjat, de nem sokáig élvezhette ki a győzelmét, ugyanis 10 másodperces időbüntetést kapott, mivel nem megfelelően hajtotta végre a felvezető kör rajtprocedúráját. Ezzel a dobogó második fokát elfoglaló Arvid Lindblad lett az első, viszont Dunne-hoz hasonlóan a Red Bull Juniornak sem tarthatott sokáig az öröme, mivel kizárták az autója guminyomása miatt. A végső nyertes végül az eredetileg harmadik helyen végzett Roman Stanek lett, aki telefonon értesült győzelméről. A dobogó alsóbb fokait így Miyata és Browning foglalták el, de csak képzeletben.
A betétfutamok legközelebb a Hungaroringre látogatnak augusztus első hétvégéjén, amely kulcsfontosságú lesz mind a Forma-3-as, mind a Forma-2-es bajnoksági állás alakulásában. Habár az idő szeszélyes, előreláthatólag nem számíthatunk olyan szintű esőzésre, mint Spában.
Szerző: Bertha Zsófia
Nyitókép: Alex Bierens de Haan / Getty Images / Red Bull Content Pool
Szólj hozzá