Eseménydúsan zajlott a 2026-os Forma-1-es világbajnokság harmadik fordulója Szuzukában, Japánban. Káoszos rajt, nagy baleset, biztonsági autós fázis tarkította, s a futam végül egy Antonelli-show-val zárult. A dobogó második helyére Oscar Piastri állhatott, akinek ez volt idén igazán az első futama. A bronzérmes trófea Charles Leclerc-hez, a Ferrari pilótájához került.
„Nagyszerű érzés, s még korai a világbajnokságra gondolni, de jó úton haladunk. A futamon borzasztó rosszul rajtoltam, s meg kell néznem még, hogy mi történt, de ezután szerencsés voltam, hogy a biztonsági autós fáziskor az élre álltam. Jól sikerült a második bokszbeállás. Jól éreztem magam az autóban és ezzel nagyon elégedett vagyok.” – nyilatkozta Antonelli, aki 19 évesen minden idők legfiatalabb vb-éllovasává vált vasárnap.
Kimi Antonelli már szombaton is villantott, hiszen a Mercedes fiatalja az első rajtkockából indulhatott el, de a rajtnál nagyon beragadt és többen is megelőzték. Oscar Piastri, aki Ausztráliában saját hibájából, majd Kínában autója technikai meghibásodása miatt nem állt rajthoz, most jól elkapta a rajtot és az élre állt. Nagy valószínűséggel a McLaren ausztrálja nyerte volna meg ezt a futamot, ha a biztonsági autós fázis nem jött volna közbe. Akkor ugyanis Antonelli jól időzített bokszkiállással az élre ért és onnantól kezdve kontrollálta a futamot és elsőként ért célba.
Vegyes dobogót láthattunk Japánban. Három különböző csapat pilótái értek célba az első három helyen. Az látható, hogy az eddig nagyon jól teljesítő Mercedes és Ferrari mellé felzárkózott az eddig láthatatlan McLaren is. Ideje volt, elvégre 2025-ben az egyéni és a konstruktőri vb cím is a wokingiaké volt.
George Russell bár Ausztráliában még nyert, az utóbbi két futamon nem a legjobban alakultak számára a dolgok. Itt épphogy lecsúszott a dobogóról, de azt egy rosszul sikerült időmérő edzés előzte meg, ami egy rossz beállítás miatt nem sikerült neki. A futamon pedig az Oliver Bearman balesete miatt a pályára küldött biztonsági autós fázis nem a britnek kedvezett. Emiatt át kellett írni a taktikáját és ez eléggé frusztrálta is.
2025 világbajnoka Lando Norris csak az ötödik lett, de látványos, több körön át tartó csatát vívott Lewis Hamiltonnal. A Ferrari pilótája végül vesztett, így a hatodik hellyel kellett beérnie.
Pierre Gasly mentette a menthetőt az Alpine-nál, és a hetedik helyre vitte célba autóját. Szombatra javult az Alpine teljesítménye és a francia a hetedik helyet szerezte meg, amit vasárnap is megtartott. Csapattársa, Franco Colapinto csak a 16. lett.
Max Verstappen, Liam Lawson és Esteban Ocon zárja az első tizet. Nagy meglepetésre az újdonsült apuka, Fernando Alonso célba ért az Aston Martinnal. Ez talán kötelező is volt a Honda hazai versenyén. Csapattársa, Lance Stroll ezúttal is feladni kényszerült a versenyt.
A Forma-1-es világbajnokság most hosszú, öt hetes kényszerpihenőre vonul. A két áprilisi közel-keleti futamot nem rendezik meg, így folytatás öt hét múlva (2026. május 3.), a Miami Nagydíjjal.
Forrás: Amber PR, nyitókép: Getty Images / Red Bull Content Pool
Szólj hozzá