A Brazil Nagydíj időmérőjén Lando Norris szerezte meg a pole-pozíciót: a McLaren brit versenyzője 2026. november 7-én, az esőáztatta Interlagosban 1:27.470-es körrel lett az első, 0,204 másodperccel George Russell előtt. A rajtbüntetések után a vasárnapi futamon várhatóan Kimi Antonelli, a friss világbajnok áll majd mellé az első sorba.
Hogyan nyerte meg Norris az esős Brazil Nagydíj időmérőt?
A szombati időmérő a São Paulo fölött átvonuló vihar miatt hosszú csúszással indult, és a Q1-et alig három perc után piros zászlóval meg is kellett szakítani, mert a pálya több pontján állt a víz. A mezőny csak jelentős szünet után, esőgumikon folytathatta. A Q2-ben Liam Lawson tette fel elsőként az átmeneti (intermediate) gumit, és rögtön az élre ugrott, a szakasz utolsó perce előtt pedig a hazai pályán debütáló Rafael Câmara a Junção-kanyarban a falnak csapódott, ami újabb piros zászlót hozott.
A Q3 rövid késéssel, sötétedő égbolt alatt kezdődött. Fernando Alonso futotta az első mért kört átmeneti gumikon, Norris azonban hamar átvette a vezetést, és meg is tartotta, mert az utolsó percekben újra erősödött az eső, így a riválisok már nem tudtak javítani. A McLaren pilótája tavaly is az élről indulhatott Interlagosban. Az időmérő után elmondta, hogy most először vezette esőben az idei autót, de gyorsan ráérzett, és csak arra figyelt, hogy hibátlanul teljesítsen két tiszta kört.
Mi lett az időmérő végeredménye az első tíz helyen?
Russell 1:27.674-gyel, 0,204 másodperc hátránnyal lett második, a Mercedesben csapattársa, Kimi Antonelli 1:28.095-tel harmadik. Charles Leclerc (Ferrari) 1:28.289-cel negyedik, Liam Lawson (Racing Bulls) 1:28.321-gyel ötödik lett. Az első tízet Nico Hülkenberg (Audi), Isack Hadjar (Red Bull), Oliver Bearman (Haas), Fernando Alonso (Aston Martin) és Alexander Albon (Williams) egészítette ki.
Russell nem titkolta csalódottságát: gratulált Norrisnak, de hozzátette, hogy szerinte az övé lett volna a pole-kör. Antonelli bevallotta, hogy hibázott, és kis híján lecsúszott a pályáról. A Q2-ben búcsúzott Lewis Hamilton (11.), Oscar Piastri (12.), Câmara (13.), Arvid Lindblad, Carlos Sainz és Max Verstappen, a Q1-ben pedig Franco Colapinto, Pierre Gasly, Lance Stroll, Valtteri Bottas, Sergio Pérez és a hazai közönség előtt versenyző Gabriel Bortoleto esett ki, aki a falnak ütközött, és az utolsó helyen zárt.
Hogyan alakul a rajtrács a büntetések után?
A vasárnapi rajtsorrendet alaposan átrendezik a motorcserék miatt kiszabott büntetések. Russell új erőforrás-elemek miatt öt helyet csúszik hátra, Leclerc tíz helyet veszít, Hamilton, Verstappen és Pérez pedig a rajtrács végéről indul. A Verstappen, Hamilton és Leclerc rajtbüntetésének hátteréről korábbi cikkünkben részletesen írtunk. Verstappen a büntetés tudatában a Q2-ben már nem futott mért kört.
Ha a büntetések az időmérő sorrendjére a megszokott módon érvényesülnek, Norris mellől Antonelli rajtolhat az első sorból, a második sorba Lawson és Hülkenberg kerülhet, Russell pedig a hetedik helyről indulhat. A végleges, hivatalos rajtrácsot az FIA teszi közzé a futam előtt.
Mire számíthatunk a vasárnapi Brazil Nagydíjon?
A São Pauló-i Nagydíj helyi idő szerint 14 órakor, magyar idő szerint 18 órakor rajtol. A csapatok szombaton arra figyelmeztették a versenyzőket, hogy további eső érkezik, így a futam is vizes körülmények között zajlhat, ami tovább növelheti a hátulról indulók esélyeit. Antonelli már nem a bajnoki címért versenyez: a Mercedes pilótája Mexikóban 20 évesen bebiztosította világbajnoki címét, és pénteken is az interlagosi szabadedzések leggyorsabbja volt.
Különösen nagy lehetőség előtt áll Lawson, aki az időmérő ötödik helyéről a büntetések után a második sorból kezdheti a futamot. A brazil szurkolók figyelme közben két hazai versenyzőre irányul: Bortoleto a mezőny végéről kénytelen felzárkózni, Câmara pedig a bukása ellenére a 13. helyet szerezte meg első Forma–1-es időmérőjén. További versenyhétvégi hírekért és háttéranyagokért kövesd Forma–1 rovatunkat.
A cikk az alábbi források alapján készült szemle. Az eredeti cikkeket itt tekintheted meg: Formula1.com, FIA, PlanetF1
Fotó: Eustace Bagge / Wikimedia Commons, CC BY 4.0 – archív illusztráció (Lando Norris a 2025-ös Olasz Nagydíj időmérőjén)
Szólj hozzá