Nem sokat pihenhetnek a Forma-1-es csapatok, hiszen a triple-header második helyszínén, Katarban van jelenésük a hétvégén. Ez a helyszín viszonylag új, a Forma-1-ben 2021-ben mutatkozott be, s idén ismét egy sprinttel kiegészített hétvége előtt állunk, amely az idei utolsó sprintes hétvége lesz. A Las Vegas-i Nagydíj hatalmas meglepetéssel ért véget. A McLaren mindkét pilótáját kizárták autójuk szabálytalansága miatt, így az egyéni világbajnoki cím mindennél nyitottabbá vált. Max Verstappen hatalmas esélyt kapott a sorstól arra, hogy ötödik vb címét begyűjtse.
Nehéz dolga lesz a két McLaren–pilótának a szezon levezető két futamán, ugyanis legnagyobb ellenfelük, Max Verstappen jócskán rendelkezik tapasztalattal mindkét futamról. Mi több, a legutóbbi két Katari Nagydíjat a Red Bull holland pilótája nyerte meg. Azért a McLaren pilótái sem maradtak teljesen siker nélkül Katarban, tavaly kettős győzelmet húztak be a szombati sprinten és Oscar Piastri bronzérmes lett a főversenyen.
Katarban kötelező lesz a két abroncscsere az autókon. A Forma-1 olasz gumibeszállítója ugyanis elmondta, hogy a szezon utolsó előtti helyszínén a gumik terhelése olyan nagy lesz, hogy azok nem fognak többet bírni 25 körnél. A 25 körös korlátozás nem csak a főfutam alatt lesz érvényes, hanem az egész hétvége során.
A téli Európa elől a kellemes éghajlatú Közel-Keletre költözik a Forma-1-es cirkusz. Ám ennek is van néha hátütője. 2023-ban irtózatosan meleg volt a verseny idején, október elején Katarban. Több pilóta hőgutát kapott a futam után, ájulással küzdöttek és a hányás sem volt ritka. Végül néhányan a pályaorvosnál kötöttek ki. Ezért 2024 után idén is jóval későbbre, november legvégére került ez a futam a Forma-1-es versenynaptárban, amikor is 25 fok körüli hőmérséklet várható.
A verseny és a pálya
Katarban pár éve újraaszfaltozták a betoncsíkot. A pályán található tripla jobbkezes kanyarkombinációban szinte teljes gázzal hajtanak majd a pilóták. Hasonlóan a törökországi 8-as kanyarhoz, csak épp fordított menetirányban. Ez a kombináció különösen nagy kihívás elé állítja a pilóták gumimenedzselési képességét.
Az 57-körös Katari Nagydíj november 30.-án helyi idő szerint 19 órakor (nálunk 17 órakor) veszi kezdetét a Losail pályán. A pálya hossza: 5,419 km, a teljes versenytáv 308,611 km. A körrekordot Lando Norris tartja 2024-ből. A brit pilóta ideje 1:22.384 volt.
2024-ben Max Verstappen (Red Bull) nyerte meg a Katari Nagydíjat. Ideje 1:31.05.323 volt. A második helyen Charles Leclerc (Ferrari) ért célba és a bronzérmes helyezés Oscar Piastrié (McLaren) lett.
Forrás: Amber PR, nyitókép: Red Bull Content Pool / Getty Images
Szólj hozzá