Elstartolt a Forma–1 és betétfutamainak európai szakasza. A mezőny június első hétvégéjén érkezett meg a hercegségbe, ezután egész nyáron és szeptember elején, az európai kontinensen maradnak a versenyzők. Eseménydúsra sikeredett az idei Monacó-i Nagydíj két betétfutama: a Forma–3-as sprintfutam drámaian indult és drámaian végződött, míg a Campos Racing csapata sikert sikerre halmozott.
Rendhagyóan, a betétfutamok szabadedzése csütörtökön került megrendezésre. A Forma–3-as Campos Racingversenyzője, Théophile Nael remekül kezdte a monacói hétvégét, és az edzés végén, az első helyen zárt 1:25.794-es körrel. A második helyen a Trident pilótája, Freddie Slater végzett, mindössze 0,069 másodperccel lemaradva Naeltől, míg a Campos másik versenyzője, Ugo Ugochukwu lett a harmadik. A rövid virtuális biztonsági autós teszt és a felvezető körök után a PREMA Racing pilótája, James Wharton balesetet szenvedett a 14-es kanyarban, ami piros zászlót eredményezett. Miután az ausztrál versenyző kiszállt az autóból és a pályabírók helyreállították a sérült korlátokat, az edzést 15 perccel meghosszabbították. A Forma–2-es MP Motorsport versenyzője, Gabriele Minì volt a leggyorsabb a csütörtöki szabadedzésen; 1:21.809-es ideje elég volt ahhoz, hogy mindössze 0.020 másodperccel megelőzze az ART Grand Prix pilótáját, Kush Mainit. Két piros zászló szakította meg az edzést, az első, miután Oliver Goethe megállt a medencés szakasznál. A második, miután Rafael Villagómez a 3-as és 4-es kanyar között a falba csapódott. Az edzés kevesebb, mint 14 perccel a vége előtt folytatódott, de rövid időre virtuális biztonsági autót is be kellett küldeni, miután Sebastián Montoya első szárnyvége megsérült egy kisebb ütközés után Tasanapol Inthraphuvasakkal.
A pénteki időmérőt mind a Forma–2-ben, mind a Forma–3-ban két csoportra osztották. Nael folytatta az előző napi jó teljesítményét, ugyanis megszerezte idei második pole pozícióját, miután a “B” csoportban 1:24.471-es körrel a leggyorsabbnak bizonyult. Bár a másik csoportban Brando Badoer volt a legjobb, az olasz pilóta ideje több mint egy tizeddel lassabb volt Naelénál, így a vasárnapi főfutamot a Campos versenyzője kezdhette az élről. Az “A” csoport a páros rajtszámú autókból állt. Ebben a csoportban Badoer, Ugochukwu és Taponen alkotta az első hármat. A “B” csoportból viszont Nael gyorsabbnak bizonyult, megkaparintva a pole pozíciót. A Forma–2-ben Rafael Câmaramegszerezte az Invicta Racingnek a pole pozíciót 1:20.923-as idővel az “A” csoportból. A “B” csoportban Nikola Tsolov bizonyult a leggyorsabbnak, de a Campos Racing versenyzője 1:21.053-as körideje nem volt elég a pole pozíció megszerzésére. Câmara elsőként futott értékelhető kört, de az Invicta újonc túl szélesen fordult az utolsó kanyarban, nekiment a falnak, megsérült a felfüggesztése, és kénytelen volt visszatérni a bokszba. Az időmérőt kevesebb, mint négy perccel a vége előtt leállították, miután John Bennett a 1-es kanyarban a falnak csapódott, ami piros zászlót eredményezett. A “B” csoport edzése is eseménydúsan telt: mielőtt a pilóták megkezdték volna első gyorsköreiket, piros zászló jelent meg, miután Laurens van Hoepen autója a Nouvelle sikán kerékvetőjén ragadt egy ütközés után Kush Mainival.
A Forma–3-as sprintfutam drámákkal volt teli. Hiyu Yamakoshi tökéletesen használta ki a fordított rajtrácsos pole pozíciót, és megszerezte pályafutása első Forma–3-as győzelmét Monacóban, viszont a verseny után kizárták, így a DAMS Lucas Oil-os Gerrard Xie örökölte meg az első helyet. A verseny utáni technikai ellenőrzések során megállapították, hogy Hiyu Yamakoshi autóján a felfüggesztés első tolórúdjai nem a megfelelő oldalon voltak felszerelve. Gerrard Xie így megszerezte pályafutása első Forma–3-as győzelmét, Bruno del Pino a második, míg Pedro Clerot a harmadik helyre lépett előre. Yamakoshi remekül rajtolt, és megtartotta a vezetést az első kanyarig Xie előtt. A hajtűkanyarban már az első körben komoly incidens történt, Brad Benavides, Tuukka Taponen, Christian Hoés Brando Badoer mind kiestek az ütközés következtében. További orvosi vizsgálatok után kiderült, hogy Brad Benavides három csigolyája eltört, amelyek miatt egy ideig nem versenyezhet, és felépülésre lesz szüksége. A pályán maradt roncsok miatt előbb biztonsági autó, majd piros zászló következett. Az újraindítás után Yamakoshi továbbra is kontrollálta a futamot, de Xie végig fél másodpercen belül maradt. A futam vége előtt 17 perccel újabb incidens történt a hajtűnél, ugyanis Freddie Slater előzési kísérlete során összeért Ernesto Rivera autójával, aki megpördült. A megcsúszó Rivera autója elé került Théophile Nael, aki már nem tudta elkerülni az ütközést. Mindhárman folytatni tudták a versenyt, de a mezőny végére estek vissza. Slater később 10 másodperces időbüntetést kapott a baleset okozásáért. A Forma–2-es sprintfutamot Noel León végig az élen haladva nyerte meg, és ezzel megszerezte a szezonbeli második győzelmét. A pole pozícióból induló Campos Racing versenyző több mint három másodperces előnnyel ért célba a DAMS Lucas Oil pilótája, Roman Bilinski és az MP Motorsport-os Gabriele Minì előtt. León jól kapta el a rajtot, és megtartotta a vezetést Bilinski előtt, miközben Minì megőrizte a harmadik helyet Joshua Dürksen előtt. Laurens van Hoepen, aki a 21. helyről rajtolt, a 8. körre már a 15. helyig kapaszkodott fel, viszont 10 másodperces időbüntetést kapott, amiért pályaelhagyással előnyt szerzett a rajtnál. Öt körrel a vége előtt Inthraphuvasak műszaki hiba miatt kiállt a bokszba.
A vasárnapi Forma–3-as főfutam Brando Badoer győzelmével záródott, megszerezve pályafutása első Forma–3-as győzelmét a Rodin Motorsport színeiben. Az olasz pilóta megelőzte a pole-ból induló Théophile Naelt már a rajtnál és az 1-es kanyar felé vezető szakaszon, a francia pedig a második helyre szorult a kockás zászlóig. Freddie Slater a pedig megszerezte a harmadik helyet a dobogón. Tuukka Taponen a pálya szalagkorlátjának ütközött a második utolsó kanyarban, miután egy előzési kísérlet során Maciej Gladysz olyan helyzetbe hozta, ahonnan nem tudott kitérni. Az eset miatt a 2. körben bejött a biztonsági autó. A pálya megtisztítása után az 5. körben újraindult a verseny. A Forma–2-es főfutamon Nikola Tsolov kihasználta Rafael Câmara hibáját, és megszerezte a győzelmet, mögötte a Rodin Motorsport-os Alexander Dunne ért célba a második helyen. A DAMS Lucas Oil versenyzője, Dino Beganovic az utolsó körben előzte meg Kush Mainit, így ő lett a harmadik. A brazil pilóta Tsolov elé tért vissza, de nehezen találta a tapadást, így a Campos versenyző közel tudott kerülni hozzájuk. Ezután egymás mellett fordultak be az 1-es kanyarba, de Câmara blokkolta a kerekeket és kicsúszott, amivel virtuális biztonsági autót idézett elő. Câmara végül nem tudott visszatérni a versenybe, és kiesett. Az utolsó előtti kör kezdetén Kush Maini végre kiállt kerékcserére, és a 3. helyen tért vissza, de Beganovic az utolsó körre nagyon közel került hozzá, majd meg is előzte az indiai versenyzőt.
A Forma–3-as bajnokságban Ugo Ugochukwu megőrizte a vezetést 43 ponttal. Bruno del Pino a második 35 ponttal, egy ponttal megelőzve Freddie Slatert. A csapatbajnokságban a Campos Racing növelte előnyét 75 pontra. A Van Amersfoort Racing 47 ponttal a második, míg a Rodin Motorsport 44 ponttal áll a harmadik helyen. A Forma–2-es bajnokságot továbbra is Gabriele Minì vezeti 63 ponttal, de Nikola Tsolov már csak 1 ponttal van mögötte a második helyen. Stenshorne 48 ponttal a harmadik – ugyan ennyi pontja van csapattársának, Alexander Dunne-nak is. A csapatbajnokságban a Campos Racing vezet 107 ponttal, a Rodin Motorsport a második 96 ponttal, végül pedig az MP Motorsport a harmadik 75-tel. A betétfutamok legközelebb Barcelonába látogatnak június 12-e és 14-e között.
Szerző: Bertha Zsófia, nyitókép: Getty Images / Red Bull Content Pool
Szólj hozzá