Charles Leclerc nyerte a Mexikói Nagydíj első szabadedzését: a Ferrari monacói versenyzője a lágy keverékű gumikon, az edzés hajrájában 1:18.128-as kört futott, ezzel 0,659 másodperccel előzte meg a vírusos betegségből felépült Kimi Antonellit. Antonelli csapattársa, George Russell autójában a Mercedes tartalékversenyzője, Frederik Vesti lett a harmadik, a hazai közönség előtt 300. versenyhétvégéjét kezdő, péntek reggel szintén beteget jelentő Sergio Pérez a 18. helyen zárt.
Leclerc a végén ugrott az élre
A pénteki edzést a csapatok többsége a kemény gumikon kezdte, csak a két Racing Bulls autó futott közepes keverékkel. A lágy gumik nagyjából a félidőnél kerültek elő, Leclerc pedig az utolsó szakaszban állította be az edzés legjobb idejét. Az 1:18.128 nagyjából negyed másodperccel gyorsabb, mint a tavalyi első szabadedzés legjobb köre (1:18.380), amelyet szintén Leclerc futott. Az időeredményeket érdemes óvatosan kezelni: az aszfaltot felújították, a pálya még nem gumizódott be teljesen, és a 2026-os autóknak kisebb a leszorítóereje, mint a tavalyiaknak.
A második Antonelli lemaradása 0,659 másodperc volt, Vestié 0,733, Lewis Hamiltoné, aki a második Ferrarival negyedik lett, 0,738. Az első tízbe Ayumu Iwasa (Red Bull, +0,985), Pierre Gasly, Fernando Alonso, Oscar Piastri, Oliver Bearman és Arvid Lindblad fért még be. A levegő 22, a pálya 43 fokos volt, a 2200 méter fölötti tengerszint feletti magasság miatt a levegő sűrűsége a tengerszinti érték nagyjából 78 százaléka.
Tíz újonc a pályán, Iwasa Verstappen helyén ötödik
Az edzésen tíz pilóta adta át autóját egy fiatalabb kollégájának, a Ferrari volt az egyetlen csapat, amely nem szerepeltetett újoncot. Russell helyén Vesti vezette a Mercedest, Max Verstappen helyén Ayumu Iwasa ült a Red Bullban, és ötödik helyével ő lett a legjobb újonc a mercedeses Vesti mögött. Lando Norris McLarenjét Leonardo Fornaroli (17.), Liam Lawson Racing Bullsát Nikola Tsolov (12.), Franco Colapinto Alpine-ját Gabriele Minì (14.), Esteban Ocon Haasát Hirakava Rjó (15.) vezette. Luke Browning Alex Albon Williamsében 20., Freddie Slater Gabriel Bortoleto Audijában 21., Colton Herta a cadillaces Valtteri Bottas helyén 22. lett.
A legnagyobb fennakadást Jak Crawford okozta, aki Lance Stroll Aston Martinjával nagyjából 11 perccel a vége előtt egy feltételezett ERS-hiba miatt megállt a pályán, ezért rövid időre virtuális biztonsági autós szakasz következett. Slater edzését az nehezítette, hogy az Audi szerelői bent felejtettek egy hűtőventilátort az autóban, ezért ki kellett hívni a boxba. Isack Hadjar erőforrás-gonddal lassan gurult a 4-es kanyar bukóterébe, később visszatért, és a 11. helyen zárt.
Beteg pilóták a hétvége elején
A hétvége betegségekkel kezdődött. Antonelli csütörtökön vírusos fertőzés miatt kihagyta a médianapot, a Mercedes pénteken jelentette be, hogy versenyzője egészséges, és mindkét edzésen pályára lép. Pérez péntek reggel jelentett beteget, ezért nem vett részt a szurkolói fórumon, a Cadillac elnézést is kért a rajongóktól. A csapat szerint a pilóta szereplését az edzéseken ez nem érintette, és valóban pályára gurult: a 18. helyen, 2,267 másodperces lemaradással zárt. A mexikói versenyző nemrég 2029-ig meghosszabbította szerződését a Cadillackel.
Russell számára ez volt az első alkalom az idén, hogy kihagyta az egyik kötelező újoncedzést. Erről és a McLaren csapatutasításairól korábbi cikkünkben írtunk részletesen.
Vasárnap már egy kilencedik hely is elég lehet Antonellinek
A tét hatalmas: a Crash.net és a PitDebrief szerint Antonelli 123 ponttal vezet Russell és 124-gyel Hamilton előtt, és öt futammal a vége előtt vasárnap akár be is biztosíthatja első világbajnoki címét. A Crash.net számítása szerint ehhez egy kilencedik hely is elég lehet neki, függetlenül attól, hogyan végez Russell.
A második szabadedzés magyar idő szerint pénteken 23 órakor kezdődik. Szombaton 18.30-kor jön a harmadik edzés, 22 órakor az időmérő, a futam pedig vasárnap 21 órakor rajtol.
A cikk az alábbi források alapján készült szemle. Az eredeti cikkeket itt tekintheted meg: GPBlog, Autosport, PitDebrief, M4 Sport, Crash.net, Formula1.com
Fotó: Der Alf / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) – illusztráció: Charles Leclerc a Ferrari SF-26-tal Spa-Francorchampsban, 2026
Szólj hozzá