Sergio Pérez legalább 2029-ig a Cadillac versenyzője marad: az újonc amerikai Forma–1-es csapat szerdán, néhány nappal a Mexikóvárosi Nagydíj előtt jelentette be a mexikói pilóta szerződésének meghosszabbítását. A bejelentés különleges időzítésű, hiszen Pérez a hétvégén, hazai közönség előtt áll rajthoz 300. Forma–1-es futamán.
Két évvel hosszabbítottak, a hazai futam előtt
Pérez eredeti szerződése a jövő évi, 2027-es szezon végéig szólt, a megállapodást a csapat most két évvel, 2029-ig meghosszabbította; a pénzügyi részleteket és az esetleges opciókat nem hozták nyilvánosságra. A 36 éves mexikói a csapat közleményében úgy fogalmazott, hogy a Cadillac projektjébe az első naptól hitt, ezért a hosszabbítás ennek a fejezetnek a természetes folytatása. Hozzátette: egy Forma–1-es csapatot a nulláról felépíteni időt, kitartó munkát és türelmet igényel, büszke arra, amit eddig közösen elértek, de még rengeteg munka áll előttük, és a következő három évre teljes mértékben elkötelezte magát.
A Cadillac vezérigazgatója, Dan Towriss a Forma–1 hivatalos oldalának beszámolója szerint azt hangsúlyozta, hogy egy versenyképes csapat felépítése hosszú távú folyamat, Pérez megtartása pedig folytonosságot ad. Pérez külön megköszönte a TWG Motorsports és a General Motors vezetőinek, Dan Towrissnak és Mark Reussnak a bizalmat, valamint a szurkolók támogatását. A bejelentés napján a versenyző Mexikóváros utcáin is bemutatót tartott a csapat autójával.
Nehéz debütáló szezon, pont nélkül
A General Motors és a TWG Motorsports közös projektjeként amerikai és brit bázissal működő Cadillac idén mutatkozott be a Forma–1-ben, és az első szezon nem hozott látványos eredményeket: a csapat pont nélkül áll a konstruktőri bajnokság utolsó helyén. Pérez legjobb idei eredménye két 14. hely, ugyanakkor a nemzetközi beszámolók szerint a csapat az idény során folyamatosan fejlődött. A kanadai TSN beszámolója szerint Pérez a nehéz időszak után nemrég még azt mondta, hogy a visszavonulását is mérlegeli, a mostani döntéssel ez a kérdés hosszabb időre lekerült a napirendről.
A mexikói pályafutása során hat Grand Prix-futamot nyert, és megfordult a Saubernél, a McLarennél, a Force Indiánál, a Racing Pointnál és a Red Bullnál is. A Red Bulltól 2024 végén vált el, egy kihagyott év után a Cadillaccel tért vissza a mezőnybe. Vasárnap, a Mexikóvárosi Nagydíjon éri el a 300 rajtot, ami kevés pilótának sikerült a sportág történetében.
Bottas jövője kérdéses, Herta is gyűjti a pontokat
Míg Pérez helye évekre biztos, csapattársa, Valtteri Bottas helyzete nyitottabb. A finn szintén tavaly írt alá többéves szerződést a Cadillackel, a Formula.hu szerint azonban ez valószínűleg egy plusz egy éves konstrukció, amelyben a második év opciós. Az eredményeket tekintve Bottas az idény nagy részében alulmaradt Pérezzel szemben, a csapatfőnök, Marcin Budkowski pedig Austinban sem erősítette meg, hogy a finn 2027-ben is a csapatnál marad. A Formula.hu amerikai nagydíjas tudósításai szerint a lehetséges utódok között Esteban Ocon és Liam Lawson neve is felmerült, ezek azonban egyelőre csak találgatások.
A csapat amerikai tesztpilótája, Colton Herta közben újabb szabadedzés-lehetőséget kap: Mexikóban már idei ötödik első szabadedzésén ülhet autóba, ami segíthet összegyűjteni a Forma–1-es szuperlicenchez szükséges 40 pontot, annak ellenére, hogy F2-es szezonja szerényebben alakult.
Mexikóban a vb-cím is eldőlhet
A hétvégi verseny egyébként a bajnoki küzdelem szempontjából is kiemelt: Andrea Kimi Antonelli Austinban is nyert, és két pontra került attól, hogy minden idők legfiatalabb világbajnoka legyen. A nagy magasságban fekvő mexikóvárosi pálya különlegességeiről és a hétvége tétjéről Bajnokavatás a fellegekben című előzetesünkben írtunk részletesen. Pérez számára a hazai futam a 300. rajt mellett azért is fontos, mert a Cadillac még mindig az első pontjaira vár, és Austin rázós pályája után Mexikóváros újabb esélyt kínál a felzárkózásra.
A cikk az alábbi források alapján készült szemle. Az eredeti cikkeket itt tekintheted meg: Formula.hu, Formula1.com, TSN
Fotó: Lukas Raich / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 – archív felvétel (Osztrák Nagydíj, 2023)
Szólj hozzá