Tovább gyűrűzik a Haas és Esteban Ocon botránya: a német Bild értesülése szerint a francia pilóta a vállánál fogva tartotta vissza Komacu Ajao csapatfőnököt, amikor az ki akart menni az irodából, és a felek már a héten tárgyalhatnak a szerződés azonnali felbontásáról. Komacu „drámai pillanatról” és elkerülhetetlen döntésről beszélt, Brazíliában pedig akár a 2027-re leigazolt Rafael Câmara is bemutatkozhat.
Mit állít a Bild?
A lap beszámolóját az olasz Formula1.it és a brazil Autoracing is idézte. Eszerint a vita péntek este, a második szabadedzés utáni csapatmegbeszélésen folytatódott, miután Ocon a rádióban tiltakozott az ellen, hogy versenymérnöke, Laura Müller utasítására lágy helyett közepes keverékű gumikra váltson. Szombat reggel Ocon felkereste Komacut, hogy bocsánatot kérjen és tisztázza a helyzetet, a csapatfőnök azonban jelezte, hogy akkor nem kíván beszélni vele. A Bild szerint Ocon erre azt mondta, addig nem megy el, amíg nem beszélnek, és amikor Komacu ki akart lépni az irodából, a vállánál fogva visszatartotta.
Ezt az állítást hivatalosan senki nem erősítette meg, és szembemegy Ocon saját nyilatkozatával. Ahogy vasárnapi cikkünkben megírtuk, a francia elismerte, hogy nézeteltérés miatt vita alakult ki, de minden olyan beszámolót kategorikusan visszautasított, amely szerint fizikai erőszakra került volna sor. A Bild azt is tudni véli, hogy a szerződés azonnali felbontásáról szóló tárgyalások már ezen a héten megkezdődhetnek.
Komacu: egyetlen lehetséges döntés volt
A Haas csapatfőnöke a futam előtt a rajtrácson és a francia Canal+-nak is megszólalt, de a történtek részleteiről továbbra sem beszélt. A brazil Terra beszámolója szerint „drámai pillanatnak” nevezte az esetet, a Canal+-nak pedig arról beszélt, hogy súlyos, jelentős következményekkel járó döntést hozott, amelyet nem vett félvállról, és szerinte ez volt az egyetlen lehetséges megoldás. Hozzátette, hogy előtte egyeztetett a csapattulajdonos Gene Haasszal, aki támogatta őt, és a felelősséget teljes egészében vállalja.
A Terra szerint Komacu azt is jelezte, hogy a csere csak a mexikói futamra szólt, ez azonban nem garantálja Ocon visszatérését São Paulóban, és arra sem adott határidőt, mikor döntenek. Pedig még szeptember végén, a távozás bejelentésekor Komacu megköszönte Ocon profizmusát, és úgy fogalmazott, hogy a szezonzáróig együtt dolgoznak.
Hirakava pontot szerzett, Bearman üzent Oconnak
A sportszakmai mérleg közben nem rossz a Haas számára: a beugró Hirakava Rjó a Sky Sports végeredménye szerint tizedik lett, és első F1-es futamán pontot szerzett, ahogy a Mexikói Nagydíjról szóló beszámolónkban is írtuk. A csapattárs Oliver Bearman a RacingNews365-nek elmondta, hogy üzenetet küldött Oconnak, nehéz helyzetnek nevezte a történteket, és hozzátette, hogy nem tudja pontosan, mi történt. Hirakava debütálásának örült, de a körülményeket szomorúnak tartotta.
Câmara, Doohan vagy Hirakava Brazíliában?
A november 6–8. közötti São Pauló-i hétvégére három forgatókönyv létezik. A GPblog szerint Hirakava maradása a legkevésbé valószínű, mert a Toyota színeiben a hosszútávú-világbajnokság (WEC) zárófordulója egybeesik a brazil futammal. A hazai közönség előtt bemutatkozó Rafael Câmara a Bild és a GPblog szerint is komoly esélyes: a Ferrari-junior egyébként is pénteki szabadedzést teljesített volna a Ferrarinál, a Forma–2-ben pedig nincs versenye. Komacu korábban azzal indokolta a 2027-es szerződtetését, hogy egy belső összevetésben ő volt a leggyorsabb Jack Doohan, Hirakava és Leonardo Fornaroli előtt.
A harmadik lehetőség a hivatalos tartalékpilóta, Jack Doohan, akit a Terra szerint a paddockban sokan esélyesnek tartottak Interlagosra. A brazil lap úgy tudja, Câmara képviselőit vasárnap még nem keresték meg. Bármelyik pilótacseréhez az FIA és a sportfelügyelők jóváhagyása is kell. Ocon számára ez már a második ilyen eset: 2024-ben az Alpine-nal is idő előtt váltak el útjaik, akkor éppen Doohan vette át a helyét az Abu-dzabi szezonzárón. A Haas döntése a következő napokban várható.
A cikk az alábbi források alapján készült szemle. Az eredeti cikkeket itt tekintheted meg: Formula1.it, Autoracing, Terra, GPblog, RacingNews365
Fotó: Lukas Raich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) – illusztráció, Esteban Ocon a 2025-ös Osztrák Nagydíjon
Szólj hozzá