Keresés
Close this search box.
Red Bull Forma–1-es autó a szingapúri pályán, szabadedzés közben

„Elvesztette a lendületét” – Mekies Mexikóban válaszolt Horner könyvére, Marko valótlanságokról beszél

Christian Horner hónapokig hallgatott, aztán könyvben és interjúban mondta el, mit gondol a Red Bullról, ahonnan 2025 júliusában, húsz év után menesztették. A Drive című memoár október 22-én jelent meg, a csapat jelenlegi vezetője, Laurent Mekies pedig a Mexikói Nagydíj pénteki sajtótájékoztatóján reagált a legélesebb mondatra: szerinte a Red Bull nem vesztette el a lelkét, éppen a csapatszellem segítette át a szezon nehéz szakaszán.

Horner: elveszett a lendület, a jelenlét és a hangulat

A volt csapatfőnök a The Timesnak adott interjúban úgy fogalmazott, hogy távozása után egy évvel a Red Bull elvesztette a „mojóját”, a jelenlétét és a hangulatát. Az állítás azért szúrt szemet, mert Horner két évtizeden át irányította a milton keynes-i istállót, amely ezalatt nyolc egyéni és hat konstruktőri világbajnoki címet nyert.

A Drive azonban ennél jóval tovább megy. A könyvben Horner szinte mindenkivel szemben kritikus, akivel a garázsban dolgozott. A legtöbb éle Helmut Markónak szól: a volt csapatfőnök szerint Marko felelt a Red Bull utánpótlásprogramjának kudarcaiért, aktívan dolgozott a menesztésén, és belső információkat szivárogtatott ki a sajtónak. Horner azt is felrója egykori kollégájának, hogy nem kereste meg, amikor tavaly elhunyt lánya édesanyja.

Marko: „valótlanságok gyűjteménye”

Helmut Marko a Kronen Zeitungnak nyilatkozva valótlanságok gyűjteményének nevezte a könyvet, és azt mondta, olyan alacsony színvonalú állításokra nem kíván részletesen reagálni. A részvétnyilvánításról szóló vádat cáfolta: az újságírónak a telefonján megmutatta az akkor elküldött üzenetet. Kínosnak nevezte azt is, hogy a könyv éppen Dietrich Mateschitz, a Red Bull társalapítójának halálévfordulóján jelent meg.

Adrian Newey sem maradt ki. Horner a könyvben azt írja, hogy már 2014-ben elvesztette a bizalmát a legendás tervezőben, aki szerinte az első nehézségnél távozni akart. Newey, aki 2025 elején hagyta el végleg a csapatot, és azóta az Aston Martinnál dolgozik, a magyar F1-sajtó beszámolója szerint higgadtan reagált: úgy vélte, Horner talán nem érzékelte, mennyire frusztráltak voltak a munkatársak a sikertelen időszakban.

Mekies: nagyon másképp érezzük

Laurent Mekies, aki Horner utódjaként vette át a csapatot, Mexikóvárosban diplomatikusan kezdte. Elmondta, hogy Hornernek joga van a véleményéhez, és tekintettel a csapatnál töltött hosszú időre, tiszteletben is tartja azt. Hozzátette ugyanakkor, hogy belülről egészen másnak látják a helyzetet: a hangulat valóban más, mint korábban, de erős.

A francia csapatfőnök szerint az idei első félév az egyik legnehezebb időszak volt, gondok voltak az autóval és az erőforrással is, és éppen az összetartás segítette vissza a csapatot. Kiemelte a milton keynes-i gyár munkatársait, és a csapat szellemiségének részeként említette azt is, hogy a pilóták nyíltan elmondják, ha valami nem működik. Mekies szerint a Red Bull az eredményeiből él, és amíg nem nyernek újra világbajnoki címet, senki sem érezheti úgy, hogy célba értek.

Hol tart most a Red Bull?

Öt futammal a szezon vége előtt a Red Bull a konstruktőri pontversenyben a harmadik, pontegyenlőségben a McLarennel, de a jobb helyezések miatt előtte. Max Verstappen 236 ponttal a negyedik az egyéni világbajnokságban, csapattársa, Isack Hadjar a nyolcadik. A nehéz szezonkezdet után Verstappen a legutóbbi, austini futamon is dobogóra állhatott.

A mexikói hétvége a pályán sem indult nyugodtan: Verstappen a második szabadedzésen Liam Lawsonnal ütközött, és a sportfelügyelők mindkettőjüket megbüntették. A pénteki edzésekről, Charles Leclerc kettős elsőségéről és a büntetés részleteiről a péntek esti összefoglalónkban írtunk, a Mercedes bajnoki esélyeiről pedig George Russell mexikói nyilatkozatai kapcsán. A harmadik szabadedzés szombaton 18.30-kor, az időmérő 22 órakor kezdődik magyar idő szerint.

Horner könyve a megjelenése óta szinte minden nap újabb reakciót vált ki a paddockban. A Red Bull jelenlegi vezetése Mexikóban egyértelművé tette, hogy a vitát nem nyilatkozatokkal, hanem a pályán szeretné lezárni.

A cikk az alábbi források alapján készült szemle. Az eredeti cikkeket itt tekintheted meg: Crash.net (Mekies válasza), GPblog, Crash.net (Marko reakciója), Yahoo Sports (Newey), Formula.hu

Fotó: Liauzh / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 – illusztráció (Red Bull, Szingapúri Nagydíj, 2025)

A szerzőről

Szólj hozzá

Kapcsolódó bejegyzések

Scroll to Top