Meglepő eredményekkel zárult a Forma–2 és Forma–3 ausztriai hétvégéje. Mind pole pozíciók, mind versenygyőzelmek tekintetében olyan pilóták győzedelmeskedtek, akik eddig még nem álltak a pódium legfelső fokán. Hiyu Yamakoshi, Noel León, Ernesto Rivera, John Bennett és Noah Stromstead mind karrierjük egy mérföldkövéhez érkeztek.
A pénteki nap a Forma–3-as szabadedzéssel kezdődött. A bevezető körök után Yevan David állította fel az első mért kört 1:24,837-tel. Az edzést a TRIDENT dán pilótája, Noah Stromsted nyerte meg – 1:22,410-es idővel előzte meg Taito Katot és a szintén TRIDENT-es Freddie Slatert.
A Forma–2-es szabadedzést az MP Motorsport versenyzője, Oliver Goethe nyerte 1:16.978-as köridővel. A német pilóta 0,070 másodperccel megelőzte Nikola Tsolovot, míg Alexander Dunne további egytizedes hátránnyal végzett a harmadik helyen. Az edzést piros zászló szakította meg, ugyanis Cian Shields a 6-os kanyar kijáratánál kisodródott a kavicságyba, megpördült, és autóját a pályabíróknak kellett eltávolítaniuk.
A délután folyamán Hiyu Yamakoshi megszerezte pályafutása első pole pozícióját. A Van Amersfoort Racing japán versenyzője 1:21.730-as körrel végzett az időmérő élén. Yamakoshi eltérő stratégiát választott a mezőny nagy részéhez képest: a legtöbb versenyző első és második gyorsköre közötti időszakban futotta meg legjobb körét, és ott talált további időt, ahol mások már nem tudtak javítani. A második helyen Ugo Ugochukwu, a harmadikon pedig Tuukka Taponen végzett.
A Forma–2-ben a Campos Racing versenyzője, Noel León pályafutása első pole pozícióját szerezte meg egy merész stratégiai döntéssel. A mexikói pilóta Alexander Dunne-t és csapattársát, Nikola Tsolovot előzte meg az időmérőn. Miközben mindneki más a bokszban várakozott, León új supersoft gumikon hajtott pályára, és 1:15.544-es kört teljesített, amit senki nem tudott felülmúlni.
A szombati napon a sprintfutamoké a főszerep. Először a Forma–3-as mezőny mérettette meg magát a fordított rajtrácsos versenyen. A pole pozícióból az ausztrál James Wharton indulhatott, mellőle pedig a Red Bull Junior Ernesto Rivera, aki életében először Forma–3-as futamot nyert. Pedro Clerot és Jin Nakamura az utolsó körben előzték meg az ausztrál pilótát, így a Rodin Motorsport és a Hitech versenyzői állhattak fel a dobogó második, illetve harmadik fokára. Wharton jól rajtolt, és megtartotta a vezetést az első kanyarig. A TRIDENT pilótái, Noah Stromsted és Freddie Slater összeütközött, ami miatt a brit versenyző számára azonnal véget is ért a verseny. Az incidens miatt a biztonsági autó kigördült a pályára, majd csak a 4. körben hagyta el a pályát. A 6. kör végén virtuális biztonsági autó lépett életbe egy leszakadt első szárny miatt, amely az egyenesben maradt. A sérült autó Fionn McLaughliné volt, aki Enzo Deligny-vel ütközött a 3-as kanyar kijáratánál. Az újraindítás után Wharton kissé elszakadt Riverától, majd a 11. körben össze is ért a két autó, de végül a 17. körben sokadik próbálkozás után a Campos pilótája megelőzte a PREMA versenyzőjét. “Végül sikerült nyernünk. Nagyon kemény verseny volt, James végig óriási nyomás alatt tartott, de végül sikerült győznünk azon a pályán, amelyet a Red Bullnak köszönhetően a hazai versenyemnek nevezhetek,” nyilatkozta Rivera.
A Forma–2-es sprintfutam pole pozíciója Sebastián Montoyát illette. A kolumbiai versenyzőt a legutolsó körben előzte meg John Bennett, így a brit pilóta élete első Forma–2-es futamgyőzelmét szerezte meg, a harmadik helyen pedig Rafael Villagómez, a VAR pilótája végzett. Bennett kiválóan rajtolt a második helyről, és már az első kanyar felé vezető egyenesben megelőzte Montoyát. Mögöttük azonban a 3-as kanyarban tömegbaleset történt, miután Rafael Câmara enyhén hozzáért Tasanapol Inthraphuvasak autójának hátuljához, amitől a thai versenyző megpördült. Az ART Grand Prix pilótája ezután Oliver Goethe elé sodródott, miközben Emerson Fittipaldi és Dino Beganovic sem tudta elkerülni az ütközést. Ettől függetlenül ugyanebben a kanyarban Joshua Dürksen és Nikola Tsolov is összeütközött. Mindketten folytatni tudták a versenyt, ahogy Beganovic is, aki közben új első szárnyért kiállt a bokszba. Miután a pályát megtisztították, a verseny a 4. körben folytatódott. A 7. körben Montoya már csak 0,2 másodperccel követte Bennettet, és a 4-es, 5-ös, majd 6-os kanyarban is próbálkozott, de a TRIDENT versenyzője ismét sikeresen védekezett. A csatájuknak köszönhetően Villagómez is felzárkózott rájuk. A következő körben a kolumbiai végül kihasználta a nyomását, és a 4-es kanyar belső ívén megelőzte Bennettet, ezzel visszavette a vezetést. A 21. körben VSC lépett életbe, miután Herta a 3-as kanyar kijáratánál félreállt. Az utolsó kör kezdetére Bennett már közvetlenül Montoya mögött haladt, és egy jobb kigyorsításnak köszönhetően megelőzte a PREMA pilótáját. A brit pilóta a következőképpen értékelte a sprintfutamot: “Fantasztikus érzés. Minden egyes pillanatát ki akarom élvezni ennek. A verseny előtt az volt a célunk, hogy a győzelemért harcoljunk. Úgy érzem, ez a jó eredmény már régóta benne volt a pakliban, és hihetetlenül jó érzés végre megszerezni.”
A vasárnapi Forma–3-as főfutamot Noah Stromsted nyerte, ezzel ő lett idén a széria nyolcadik futamgyőztese. Stromsted pályafutása második Forma–3-as győzelmét szerezte, méghozzá a negyedik rajtkockából indulva. A dán pilóta mellé Ugo Ugochukwu és Freddie Slater állhatott fel a dobogóra. Hiyu Yamakoshi jól védekezett Ugo Ugochukwu ellen az első kanyar felé vezető úton, és megtartotta a vezetést. A Campos pilótája azonban remekül gyorsított ki, mellé ért a pole-pozíciós japánnak, majd a 3-as kanyarban átvette a vezetést. Maciej Gladysz és Yevan David kicsúsztak és kiestek a versenyből, ami miatt biztonsági autós szakaszra volt szükség. A verseny a 4. kör elején folytatódott, Ugochukwu pedig még a 9-es kanyar előtt újraindította a mezőnyt, és fél másodperces előnyt épített ki a célegyenes végére. Az 5. körben virtuális biztonsági autós fázis következett két kör erejéig, miután Woohyun Shin a kavicságyban ragadt az 5-ös kanyarnál Fernando Barrichellóval vívott csatája után. Tuukka Taponen reagált a leggyorsabban a VSC végére, és a 4-es kanyar felé visszaelőzte Stromstedet a negyedik helyért. A dán azonban már a következő körben, a 3-as kanyarban visszabújt a finn mellé, és visszaszerezte pozícióját. A 9. körben Slater támadásba lendült a vezetésért, és a 3-as kanyar belső ívén megelőzte Ugochukwut. A Campos versenyzőjének ezután már Yamakoshi ellen kellett védekeznie a 4-es kanyarban, hogy megtartsa a második helyet. Kettejük csatája lehetővé tette, hogy Stromsted is felzárkózzon, így tíz kör után az első négy helyezettet mindössze 1,5 másodperc választotta el egymástól. Stromsted kihasználva az előtte zajló csatákat fokozatosan jött egyre feljebb, majd három körrel a leintés előtt megszerezte az eső helyet.
A Forma–2-es főfutamot Nikola Tsolov nyerte – idén negyedjére. Az MP Motorsport pedig kettős dobogót ünnepelhetett, miután Gabriele Minì második, Oliver Goethe pedig harmadik lett. A harmadik helyről rajtoló Tsolov kiválóan kapta el a startot: már az első kanyarig megelőzte Alexander Dunne-t, majd a 3-as kanyarban csapattársát, a pole pozícióból induló Noel Leónt is maga mögé utasította, ezzel átvette a vezetést. Dunne gyenge rajtja miatt a negyedik helyre csúszott vissza, miután Gabriele Minì is megelőzte. Az olasz ezután Leónt támadta a második helyért, ám csatájukat megszakította a biztonsági autó, miután Sebastián Montoya és Rafael Villagómez összeütköztek a 3-as kanyar felé vezető úton, és kiestek. Dunne és Tsolov csatája közben a két autó enyhén összeért, aminek következtében a Campos autójáról letört az első szárny egyik véglemeze. Az ír versenyző a 24. körben elfékezte magát a 4-es kanyarban, majd az utolsó kanyar kijáratánál is lesodródott, amit Tsolov kihasznált, és az első kanyarban visszavette a vezetést. Ezután viszont újabb megszakítás következett, Mari Boya autója megállt, ami miatt VSC szakasz következett négy kör erejéig. Az újraindítást követően Minì megelőzte Dunne-t a 4-es kanyarban, amellyel megszerezte a második helyet.
A Forma–3-as bajnokságot Ugo Ugochukwu vezeti 78 ponttal, a csapatbajnokságot pedig a Campos Racing 156 ponttal. A Forma–2-es bajnokságot pedig 108 ponttal vezeti Gabriele Minì, de csak két pontra lemaradva az olasztól áll Nikola Tsolov. A csapatok tekintetében a Forma–2-ben is a Campos Racing vezet, méghozzá 166 ponttal. Mindkét széria legközelebb július első hétvégéjén tér vissza, méghozzá az angliai Silverstone-ba.
Nyitókép: Prema Racing SRL
Szólj hozzá